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智慧物流是一种可以实现系统智能化分析和自动化操作执行的现代化物流模式，随着移动互联网的不断发展，在全球范围内有越来越多的国家将实现物流智能化和智慧化作为物流行业的发展目标，智慧物流逐渐成为物流行业的主要运行模式，但是在行业发展的过程中也面临着诸多挑战，比如运行体制不完善、地区分布不均衡和企业之间的智慧化水平差距较大，如何应对这些困境并采取相应的对策将是行业内企业亟待思考的重点。

一、中国智慧物流行业面临的挑战

1、智慧物流行业运行体制不完整

由于智慧物流行业管理涉及的范围比较广，与行政管理部门、交通和信息技术等领域都存在一定的联系，并且当前我国物流行业呈现出多方管理、信息不共享和领域分割等现象，在这种行业背景之下，会造成一定程度的资源浪费，因此我国智慧行业应该注重建立与协调完整的运行体制，提供行业保障。

2、地区分布不均衡

目前全球智慧物流行业主要以北上广等一线城市较为集中，基于互联网、人工智能等信息技术的不断发展，在长三角、珠三角等地区逐步建立了地区之间的行业标准及智慧物流运营平台，但是在中国西部等地区的智慧物流建设起步阶段较晚，还没有形成完整的运营模式。

3、物流企业智慧化水平差距较大

与此同时在物流企业之间的智慧化水平差距较大，比如顺丰和京东等企业已经在逐步建设智慧物流系统，但是相比之下一些中小型规模的物流企业受限于经济和建设水平等因素，在建设智慧物流方面进程缓慢。

二、中国智慧物流行业的机遇

1、智能工厂建设增加智慧物流需求

根据国家“十四五”规划，在此期间将会建成投入一批智能工厂，同时也强调了要重点发展智能移动机器人、工厂物料配送管理系统等物流设备与自动化系统，因此其内部物流的智慧化水平将会显著提高，从设备到物流系统都将会应用智能制造生产环节，随着物流业与制造业的不断统合，将会释放出大量的物流智慧化需求。

2、低碳目标带动智慧物流市场应用

目前我国将节能减排、绿色低碳作为可持续发展的主要目标，基于此智慧物流通过利用互联网和大数据等信息技术，构建绿色、高效的物流运输体系，可以在降低车辆运输空载率、减少包装和无纸化等方面实现减排降碳，在一定程度上助力我国碳中和目标的实现。

从中国物流行业整体上来看，目前智慧物流在不同地区和阶段存在一定的差异，在行业发展的过程中还有需要问题有待解决，随着国家政策和规划的明确规定，我国智慧物流将会迎合智能化、低碳化等目标快速发展。

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