
四部委联合发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》:明确提出到2027年底,全国范围内大功率充电设施超过10万台的目标。政策强调科学规划布局、专用场景充电设施建设、场站多元化经营和长期稳定运营的土地保障,预示着大功率超充的黄金发展期到来。
财政部等四部委发布《关于完善新能源汽车充电基础设施奖励政策的通知》:通过财政补贴、税收优惠等措施,支持充电基础设施建设和运营,推动交通领域绿色低碳转型。
河南省政府办公厅印发《河南省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》:首次确立“省级部署、三级应用、多网融合”建设原则,要求建设全省统一充电智能服务平台,并编制充电基础设施规划。政策针对不同场景提出了差异化的建设要求,如居民区以慢充为主、快充为辅,高速公路服务区以快充为主等。
北京市印发《新能源汽车高质量超级充电站发展行动计划》:提出在中心城区建成“1公里超充圈”的目标,推动超充站建设,提升用户充电体验。
多地提出打造“超充之都”或“超充之城”战略:深圳、广州、郑州、海南、重庆等城市纷纷出台相关政策,加速超充站布局,推动“油电同速”愿景实现。
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